Senin, 17 Oktober 2011

Ruang Kabin

Desain Kabin

Lapang dan menyertakan inovasi-inovasi untuk kenyamanan operator dan produktivitas, termasuk bidang pandang yang sangat baik, tingkat kebisingan interior di bawah 75 dB(A), Kursi Cat Comfort Series, gantungan mantel standar, tempat botol minuman, laci penyimpanan, sun visor, kursi pelatih dengan sabuk pengaman lewat paha dan wiper lengan-basah intermittent. Juga siap dipasang dengan radio dua arah.

1 Sistem Kontrol Steering Transmission Integrated Controller (STIC)

Merupakan sebuah sistem revolusioner yang menyatukan kemudi dan transmisi dalam sebuah controller tunggal. Gerak menyamping yang sederhana dari lengan kiri operator akan membelokkan alat berat ke kanan atau ke kiri. Pemindahan transmisi untuk gerak maju, netral, mundur dikendalikan oleh jari-jari operator dan pemilihan gigi dikendalikan oleh ibu jari operator. Faktor-faktor ini bergabung untuk menghasilkan gerak cairan yang mengurangi tenaga yang harus dikeluarkan operator dan memungkinkan operator mengoperasikan alat berat dalam jangka waktu lama dengan tingkat kelelahan yang sedikit atau bahkan tidak ada sama sekali.

2 Pedal Kiri

Mengoperasikan Torque Converter Kopling Impeller selama satu inchi pertama penggerakannya, kemudian menerapkan rem. Dalam satu inchi pertama dari penggerakan pedal, rimpull dapat dikendalikan dari 100 persen menjadi 20 persen. • Dengan memutar dial Rimpull Control ke setelan rimpull yang dipilih, besarnya tenaga ke tanah disesuaikan untuk mencegah slip ban yang mengeluarkan biaya tinggi.

3 Kursi Comfort Series

Dengan suspensi udara dan sabuk pengaman memendek sendiri yang dirancang untuk kenyamanan dan penopangan. Jok kursi mengurangi tekanan pada pinggang dan paha serta memungkinkan gerakan lengan dan kaki yang tidak dibatasi. Kursi memiliki tiga tingkat ketinggian. Sabuk pengaman memendek sendiri tetap terangkat di atas lantai dan mudah dijangkau oleh operator.

4 Kursi Pelatih

Memungkinkan pelatih/penumpang memiliki sebuah kursi dengan sabuk pengaman.

Kelengkapan Quick-Shift

Memungkinkan waktu siklus yang lebih cepat dengan berpindah dari gigi pertama maju ke gigi kedua mundur.

Pengunci Throttle

Memungkinkan operator melakukan penyetelan awal kecepatan engine dan berkonsentrasi pada produktivitas. Pengunci throttle dapat dinonaktifkan dengan menekan pedal rem.

5 Electronic Monitoring System III

Secara terus-menerus mengamati berbagai sistem alat berat melalui tiga kelompok instrumen serta menyediakan sistem peringatan tiga tingkat untuk memberi peringatan kepada operator terhadap adanya permasalahan yang sudah terjadi atau akan terjadi. EMS III berbagi informasi dengan kontrol engine, hidrolik dan transmisi yang dapat digunakan selama melakukan servis untuk menyederhanakan servis dan pemecahan masalah. • Meteran menampilkan cairan pendingin engine, temperatur oli transmisi dan oli hidrolik, tekanan oli engine dan ketinggian isi tangki bahan bakar. • Tachometer/Speedometer menampilkan kecepatan engine dan indikator gigi. • Indikator Peringatan termasuk sistem charging, rem parkir/sekunder, kemudi suplemen, tekanan oli rem, aliran cairan pendingin engine dan status filter transmisi.

6 Kontrol Blade Pilot Hidrolik Dipasang Di Lantai

Dapat disetel ke depan dan ke belakang, dengan sandaran tangan yang tingginya dapat disetel sehingga operator dengan ukuran apa pun dapat menemukan posisi pengoperasian yang nyaman. Kontrol joystick tunggal memungkinkan operator mengendalikan fungsi-fungsi blade: angkat/turun, condong dan miring. Sakelar yang telah disatukan memungkinan pengoperasian tunggal atau dual.

Kopling Pengunci Torque Converter

Diaktifkan ketika operator menekan sebuah sakelar pada konsol. 844H secara otomatis berpindah dari penggerakan torque converter ke penggerakan langsung ketika setelan kecepatan pada gigi kedua dan ketiga maju atau pada semua gigi mundur telah tercapai, sehingga menyediakan kecepatan gerak yang lebih besar dan konsumsi bahan bakar yang lebih sedikit.

Bidang Pandang yang Besar

Meningkatkan kemampuan pandang dalam segala arah. Kaca yang direkatkan di jendela depan menghilangkan adanya rangka logam yang mengganggu guna menghasilkan kemampuan pandang operator terbaik ke blade.

Tidak ada komentar:

Posting Komentar